Ces camions, utilisés pour les travaux miniers lourds dans les endroits les plus difficiles du monde sont fabriqués par la société américaine Terex. Ces véhicules, transportant des charges énormes dans les conditions les plus extrêmes s'appuient à la fois sur la haute technologie et sur une ingénierie robuste pour assurer leur mission. C'est là que les produits Loctite entrent en jeu, et les deux sociétés ont une longue histoire ensemble.

Terex® distribue plus de 50 marques couvrant une large gamme d'équipements pour la construction, l'infrastructure, les carrières, le recyclage, les mines à ciel ouvert, le transport maritime et terrestre, le raffinage, le stockage et la maintenance. Henkel a eu la chance de pouvoir envoyer une équipe de tournage à l'usine Terex de Glasgow en Ecosse pour voir les produits Loctite en action.

L'énorme puissance que dégagent les engins Terex a besoin de la fiabilité que les adhésifs et les produits d'étanchéité procurent. Les goujons de montage du différentiel, fixés avec du Loctite 648 permettent un montage facile et rapide de cette pièce très sensible de la construction, et soumise à des très fortes contraintes. Les flasques rigides du carter de différentiel sont rendues étanches avec du Loctite 518. En plus d'une étanchéité immédiate, le Loctite 518 assure une performance à long terme car le joint ne s'écrase pas, et le serrage du plan de joint est maintenu pour toute la durée de vie de l'assemblage.

Une roue aussi grande qu'un homme
Comment estimer l'attractivité d'une société ? Par le taux de reconnaissance de sa marque? Par sa part de marché? Par la fidélité de ses clients?

Il y a une autre manière de la savoir, en posant une question simple: quels sont les produits qui ont le plus de succès dans une cour de récréation? Sur ce critère, même Porsche ou Ferrari vont avoir du mal à se mesurer avec Terex. La firme américaine est le fabricant des plus gros excavateurs et des plus puissantes grues du monde.

La liste des étonnantes productions de Terex ne s'arrête pas là. Sur le site écossais sont assemblés d'énormes camions de mine et autres engins de chantiers. Pour se faire une idée de la taille de ces camions, il faut s'imaginer que leurs roues sont aussi hautes qu'un homme adulte. Et Terex fabrique sept modèles de camions, avec des capacités de chargement de plus de 100 tonnes.

Le soin apporté aux détails et au travail bien fait sont des valeurs partagées par les ingénieurs de Terex et de Loctite. "Jackie est toujours à portée de main ou de téléphone" nous dit Steven Macholecki, superviseur de l'usine écossaise de Terex dans la vidéo consacrée à l'utilisation des produits Loctite en production. Jackie, c'est Jackie Marshall, l'ingénieur commercial de Loctite en charge de Terex à Glasgow.

J. Marshall passe au moins une journée par semaine sur le site de Glasgow et la coopération avec les ingénieurs Terex semble bien fontionner de part et d'autre. "Je suis impliqué lorsqu'il faut trouver une solution de collage ou d'étanchéité pour les nouvelles pièces, mais je suis aussi là quand ils rencontrent des problèmes de maintenance" nous explique t'il.

Aucun doute, la fascination qu'exerçaient les gros camions blancs sur J. Marshall durant son enfance l'a marqué et n'est pas étrangère à son choix de carrière.